CACES grue à tour

Toute personne débutante ou expérimentée.
Conducteur, permanent ou occasionnel.  - Etre âgé de 18 ans minimum.
- Savoir lire et parler la langue française.
- Etre apte médicalement (certificat de la médecine du travail pour les salariés, aptitude visuelle, auditive et psychotechnique pour exercer la profession).
- Etre apte aux travaux en hauteur.  De 35 heures à 140 heures : à définir avec le centre FORGET suivant l’expérience du stagiaire et la technologie de la grue à tour.  Etre capable d’utiliser et d’entretenir une grue à tour dans le respect des consignes de sécurité.  - LA REGLEMENTATION et les TEXTES de la SECURITE SOCIALE
- Les différentes instances et organismes de prévention ainsi que leur rôle •
- les responsabilités pénales encourues par le conducteur • - les conditions requises pour utiliser une grue à tour.
- LES DEVOIRS ET RESPONSABILITÉS DES CONDUCTEURS DE GRUE À TOUR
- Le port des protections individuelles •
- L’autorisation de conduite délivrée par son employeur ou l’entreprise utilisatrice •
- Les informations spécifiques à un chantier (PGC, PPSPS...).
- Les limites de l’appareil compte tenu de son implantation (zones de survol interdites, d’interférences,...)
- Le rôle du grutier au sein de l’équipe de manutention (élingueur, signaleur, chef de manoeuvre,...).
- Les risques inhérents au fonctionnement de la grue à tour :
Concernant :
- Les risques mécaniques • Les risques électriques • Les risques chimiques liés aux produits (graisses, solvants, nettoyants, peintures, carburants...) • Les risques physiques liés aux circuits hydrauliques •
Le risque incendie explosion (extincteur spécifique) • Les risques spécifiques lors d’opérations de :
Levage / Distribution : méthodes d’élingage, points de préhension, ballant…
Installation : Les conditions d’implantation, les opérations de montage et de démontage des grues.
- Les risques liés à l’environnement de travail (circulation de véhicules, piétons,...).
- Les risques liés aux conditions météorologiques.
- La technologie et la STABILITÉ DES GRUES À TOUR
Les différents organes et composants :
- Description et terminologie • Notions élémentaires de stabilité et caractéristiques technologiques • Les différents mécanismes • Les différents équipements et accessoires de prise de charge (fourches, pinces, élingues, palonniers,...) • Les principes de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité.
- L’EXPLOITATION DES GRUES À TOUR
- L’inspection visuelle • La mise en œuvre des sécurités • Lecture et interprétation des courbes de charge fournies par le constructeur.
- Déplacement de charges avec la précision attendue (positionnement, balancement, oscillation réduite) • Rendre compte à sa hiérarchie des anomalies décelées.
- Les règles GÉNÉRALES de conduite ET DE SÉCURITÉ
- Mise en service •Exploitation • Elingage • Utilisation de différents accessoires de levage • Opérations de fin de poste • Entretien.  - Grues à tour à Montage Automatisé (GMA) - Conduite en Cabine
- Grues à tour à Montage Automatisé (GMA) - Conduite au sol
- Grues à tour à Montage par éléments (GME) - Conduite en Cabine
- Grues à tour à flèche relevable à montage par Éléments (GME) - Conduite en Cabine  BTP  Obligatoire