Centre de formation professionnelle FIMO, FCO, BEPECASER, CACES ®

Public

Toute personne titulaire d'un permis B
Jeunes ou adultes souhaitant intégrer la filière transport avant de s'orienter vers la conduite routière poids lourds

Condition d'accès

Être titulaire d'un permis de conduire catégorie B, en cours de validité
Satisfaire à la visite médicale
Aptitudes commerciales

Durée

315H de formation dont 35H d'application en entreprise et 35H de validation

Objectifs

Le stagiaire à l’issue de la formation, sera capable de livrer, c’est à dire :
charger, décharger et conduire en sécurité un véhicule utilitaire léger de –3,5 T de PTAC et réaliser des livraisons régulières ou à la demande
utiliser les outils pour assurer la traçabilité des envois, garantir la qualité et le respect des délais
rendre compte des problèmes rencontrés : signaler les anomalies constatées concernant la livraison et le véhicule
représenter l’entreprise auprès des clients

Programme

1 - Fonctionnement et état général du Véhicule utilitaire léger - Etude du livret constructeur - Vérification courante de sécurité - Mécanique le fonctionnement du moteur La chaîne cinématique Les organes moteurs influant dans les principes de la conduite rationnelle et du développement durable - Les maintenances de premier niveau (différents fluides, changement de roue, ampoules….) diagnostic de panne et signalement à sa hiérarchie 2 - L’organisation de tournées en fonction des contraintes - Géographie locale/régionale/nationale - Lecture de carte/Plan/Utilisation de GPS - Calculs professionnels (comptage, encaissement, distances, temps…..) - Organisation d’une tournée et rangement des colis - Gestes et postures liées à la manutention - Environnement local de livraison - Heures de pointes - Spatialisation - Repérage et localisation de clients à partir de tournées simulées - Les bordereaux et document liés à la livraison - Leur contenu - Leur forme, leur utilité - Les points d’alertes en cas d’anomalies sur les documents - Le colisage - Les contenants possibles - Les informations colis - Les codes barres et autres informations - Les pictogrammes - Poids/volume - Les systèmes informatiques - Informatique embarqués/ Transmission des données - Lecteur et/ou saisie des données 3 - Conduite et manœuvres en sécurité et de façon rationnelle La typologie des véhicules et leurs contraintes techniques Les gabarits (surface de chargement, volume, PV, PTAC, PTRA) Vérification courante de sécurité Réglementation appliquée au V.U.L Infrastructure routière Plan de circulation urbain (espace de stationnement..) Règles spécifiques de livraison (horaires, code d’accès aux zones piétonnes… Sécurité routière Code de la route Les autres usagers de la route Prévention des risques et accidentologie Conduite en situation variable (Ville, zone rurale, jour, nuit, utilisation des voies rapides….) Conduite préventive Conduite rationnelle Les normes environnementales et les pratiques de conduite en livraison Calcul de consommation Lecture de courbes Sécurisation de la marchandise Technique de gestion du stress 4 - Attitude commerciale lors de la livraison ou du dépôt ou lors des enlèvements de marchandises Protocoles de sécurité sur les zones prise ou dépose Communication et repérage des interlocuteurs (en direct et au téléphone) Le contrat commercial et ses contraintes (émargement, réserves, litiges) Compte rendu à sa hiérarchie en cas d’anomalies Enregistrement de la livraison (manuel ou informatique) Reprise des emballages Echange de la marchandise 5 - Identification, contrôle et renseignement sur les différents documents ou supports d’enregistrement relatifs à l’activité du conducteur livreur Réglementation spécifique au transport en V.U.L. Procédures réglementaires Lot de bord (carte grise, assurance, livret de conduite) L’enregistrement de son activité (le contrôle de l’activité/ le contrôlographe ou enregistreur) Spécificité des marchandises transportées (frais, périssable, produits dangereux) Les différents documents en situation de livraison Les différents types d’encaissement 6 – Prévention des risques professionnels hygiène de vie et les différentes addictions Accidents spécifiques à la profession de conducteur livreur Technique de gestion du stress (mise en situation) Etude de cas d’accident du travail et arbre des causes La gestion du stress en situation conflictuelle Le PEAS Assurances et constat amiable