Objectifs de la formation CACES ® R489- CONDUITE DE CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION A CONDUCTEUR PORTE : FORMATION PREPARATOIRE ET TEST :
- Conduire en sécurité un chariot de manutention à conducteur porté, conformément à la recommandation CNAM-TS R489, parmi les catégories suivantes :
_Catégorie 1B : Gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 M) - fiche France Compétences RS5057
_Catégorie 2A : Chariots à plateau porteur (capacité = 2T) - fiche France Compétences RS5056
_Catégorie 2B : Chariots tracteurs industriels (capacité de traction = 25T) - fiche France Compétences RS5058
_Catégorie 3 : Chariots élévateurs frontaux à porte-à-faux (capacité nominale =i 6T) - fiche France Compétences RS5054
_Catégorie 4 : Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale >6T) - fiche France Compétences RS5059
_Catégorie 5 : Chariots élévateurs à mât rétractable - fiche France Compétences RS5060
_Catégorie 6 : Chariot élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20M) - fiche France Compétences RS5061
_Catégorie 7 (hors production) : Conduite hors-production des chariots de toutes les catégories - fiche France Compétences RS5062
Durée de la formation :
- 5 jours (35 heures)
Public cible :
Conducteur débutant ou expérimenté (recyclage)
Prérequis de la formation :
Être apte médicalement
_Être âgé de 18 ans (sauf dérogation)
_Comprendre et lire le français
Être apte médicalement / Être âgé de 18 ans (sauf dérogation) / Maîtriser le socle commun de connaissances et de compétences
Moyens pédagogiques de la formation :
Moyens pédagogiques :
_Salle de formation équipée d’un ordinateur et d’un vidéoprojecteur, salle d’examen équipée d’ordinateurs individuels
_Livrets stagiaires
_Plateau technique conforme aux recommandations et chariots selon les catégories visées
_
_Encadrement :
_Encadrement du groupe et animation de la formation par un formateur spécialisé ayant une expérience significative en travaux publics avant d’intégrer le Groupe ABSKILL.
_Testeur n’ayant pas participé à la formation préparatoire, et certifié par un organisme certificateur indépendant validé par le Comité Français d’Accréditation (COFRAC) : ABSKILL I – Certificat N° ICSCAC0136
Modalités enseignement :
- Formation mixte
Suivi : Chaque participant signera par demi-journée une feuille d’émargement, également signée par le formateur.
Si Blended Learning : Reporting de connexion à la plateforme de formation en ligne Abskill Academy.
Evaluation : Evaluations : Test CACES ® R489
Test théorique
Test pratique (vérifications, conduite et circulation, manœuvres et maintenance) : 1/ catégorie
Validation : Attestation de fin de formation
En cas de réussite aux tests, délivrance du CACES® R489 pour les catégories visées
Contenu de la formation :
La conduite de chariot :
Le chariot et son conducteur
L’autorisation de conduite
Le CACES ®
Rôle et responsabilité des acteurs de prévention :
Au niveau de l’entreprise, local et national
Les catégories de chariot :
Les différents chariots et leur descriptif
Les équipements de charge et de sécurité du chariot :
Les portes-charges
Les éléments de sécurité
La plaque de charge :
Définition de la plaque de charge
Les notions clefs
Lecture d’une plaque de charge
Les mesures de sécurité avant la conduite :
La tenue de sécurité au complet
Les EPI obligatoires pour les caristes
Les 4 étapes de la prise de poste
Adéquation et droit de retrait
Les règles de conduite en sécurité :
La sécurité liée au chariot et à l’environnement
Les manœuvres de chariot
Le code de la route appliqué aux chariots
Les accidents :
Définition, causes et conséquences d’un accident
La signalisation :
Les panneaux
Les matières dangereuses
Maintenance et technologie :
Entretien et chariot
Le circuit hydraulique
Exercices pratiques de positionnement et de manœuvres :
Circulation sur circuit
Prise et pose d’une charge au sol
Gerbage en pile et dans un palettier
Chargement latéral par l’arrière du camion
Démarrage en côte
Manutention d’une charge au format spécifique
Manœuvre de sécurité
La fin de poste :
L’arrêt en fin de travail
L’entretien journalier du chariot
L’inspection du chariot