Attestation de formation - Ponts roulants et portiques (R484)
Description (Cliquer pour afficher les détails)
Attestation de formation en Manutention - Ponts roulants et portiques (R484)
Tarif : Disponible à la demande auprès du centre de formation
Objectifs de formation
Conduire en sécurité et entretenir un pont roulant, conformément aux recommandations de la CNAM-TS R484.
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Catégorie 1 |
Ponts roulants et portiques à commande au sol |
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Catégorie 2 |
Ponts roulants portique à commande en cabine |
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Méthodes pédagogiques utilisées
Méthodes d’animation actives et interactives qui alternent des apports théoriques, des activités, des échanges autour de cas pratiques et des mises en situation.
Notre pédagogie permet aux apprenants d’expérimenter, de tester et de s’entrainer afin d’acquérir de nouvelles compétences ou de les faire évoluer durablement.
Public et prérequis
Public
Utilisateur débutant ou expérimenté de pont roulant (recyclage)
Prérequis
- Être apte médicalement
- Être âgé de 18 ans
- Maîtriser le socle commun de connaissance et de compétences
Durée et lieu de formation
Durée :
Variable selon le niveau initial des participants et le nombre de catégorie.
Modalités et délai d’accès : Voir fiche de centre
Lieu :
En centre de formation ou en entreprise. Les centres sont accessibles selon les normes ERP – étude du projet de formation réalisée pour toute demande (référent handicap : B.Aumasson – b.aumasson@abskill.com).Contenus de formation
Réglementation
- Rôle du constructeur, de l’utilisateur
- Conditions d’utilisation requises
- Responsabilité pénale du conducteur
- Rôle des organismes de contrôle et de prévention et des intervenants sur le lieu de travail
Classification et technologie
- Catégories de ponts roulants, caractéristiques, utilisations courantes
- Modes de commande
- Equipements de prise de charge et accessoires de levage (élingues, pinces, aimants...)
- Principaux risques
- Caractéristiques principales et composants
- Mécanismes des ponts roulants
- Stabilité de la charge
- Plaques signalétiques/de charge des ponts roulants
- Equipements d’aide à la conduite
- Fonctionnement des principaux organes et équipements des ponts roulants
Exploitation du pont roulant
- Utilisation en sécurité à vide, en charge, en marche avant et arrière
- Positionnement hors de la zone dangereuse par rapport à la charge et à l’environnement
- Maîtrise du balancement
- Vérification de l’adéquation du pont à la manutention envisagée
- Identification masse globale des charges, centre de gravité, encombrement
- Elingage de charges
- Utilisation accessoires de levage
- Exécution gestes de commandement
- Opérations de prise et de fin de poste
Vérifications et entretien
- Suivi des vérifications réglementaires
- Dispositifs de sécurité
- Accessoires de levages
- Compte-rendu anomalies et difficultés rencontrées à sa hiérarchie et sur carnet de maintenance
Option commande sans fil
- Technologies de commande sans fil et leurs conditions d’utilisation
- Risques liés à l’utilisation d’une commande sans fil
- Vérifications de bon fonctionnement
- Positionnement hors de la zone dangereuse par rapport à la charge et à l’environnement
- Exécution des mouvements que peut effectuer le pont roulant
- Prévision et gestion de son propre déplacement lors d’une manœuvre
Moyens pédagogiques et d’encadrement
Moyens pédagogiques :
- Salle de formation équipée d’un ordinateur et d’un vidéoprojecteur
- Equipements de protection individuelle
- Pont roulant
- Elingues
Encadrement :
- La formation est assurée par un formateur expert en manutention, dotée d’une expérience professionnelle significative.
Modalités de suivi et de validation
Suivi :
Chaque participant signera par demi-journée une feuille d’émargement, également signée par le formateur.
Evaluation :
Evaluation théorique (QCM) et pratique (exercices de vérification, positionnement, circulation, conduite, manœuvre et maintenance).
Validation :
L’attestation de formation remise aux participants en fin de formation mentionnera la réussite ou l’échec aux évaluations théorique et pratique. L’employeur pourra en conséquence délivrer, ou non, l’autorisation interne de conduite.